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Vacance en RAV-4
Ven 18 Aoû - 7:37
Bonjour tout le monde.
Alors voilà je vais vous écrire un retour d'expérience sur notre Rav-4 My 21 Black Edition AWD-i 222ch. En espérant intéressé certain d'entre vous tenté de passer au modèle au dessus du CH-R ou ceux qui voudrais une deuxième voiture de notre chère marque Toyota.
Donc pour commencé je pose le cadre. En décembre 2022 nous avons commencé a envisager de changer nos voitures pour passer a des SUV moi j'ai 36 ans et pas mal de problèmes de santé (donc besoin de confort et d'une conduite position haute) et Madame a 54 ans infirmière a domicile en campagne besoin d'un 4x4 pour se rendre dans les fermes en toutes saisons avec (parfois de la neige de la boue et ou des routes mal entretenues).
Je suis très vite tombé amoureux du CH-R mais j'ai voulu tout bien comparé et surtout je voulais attendre les améliorations de 2023 du CH-R avant de passer commande. Après avoir essayé toute la concurrence, fait faire des dizaines de devis. J'ai trouvé un vendeur en Or et prêt a faire affaire avec moi nous avons donc commandé mon C-HR tel que vous le connaissez.
Madame quand à elle avait jeté son dévolue sur le Kia Sportage 230 GT-Line 4x4 Edition (Full Option) pour un montant approximatif de 56000 euros et une attente de 6 mois avant réception.
Nous avions donc dit que nous partirions en vacance avec en Juillet.
Arrivé aux alentour de Fin Mai aucune nouvelle de Kia depuis la signature du bon de commande je pars chez Kia en savoir plus sur l'avancement du véhicule et là je tombe des nus. On me répond qu'il fallait prendre notre mal en patience que le véhicule n'était même pas encore en production... (Fâché tout rouge le monsieur) Mais qu'il ferait leur max pour que nous l'ayons en Fin Juillet pour nos Vacances. Nous ne l'avons pas eu et j'ai fait affaire en un temps record avec Toyota pour un RAV-4 d'occasion (ce référer a mes premiers post).
Donc départ en vacance en RAV-4 15 jours de road-trip acharné en Région Occitanie/Nouvelle Aquitaine. (5645 km) Essence utilisée Sans-Plomb 95-E10 (sauf deux pleins de 98 a Bossost).
Premièrement le confort est exemplaire. Rien ne lui résiste.
En Ville il se conduit comme mon CH-R en plus gros j'adore son côté éléphantesque déguisé en petite souris quand l'EV se déclenche. Par contre faut oublier de vouloir se garer dans des places serrées il n'est pas a son avantage.
Sur route de Campagne impeccable le régulateur auto adaptatif fait le job (comme partout d'ailleurs) excellent confort et super proportion. Il prend un peu de roulis dans les courbes serrés mais c'est un coup a prendre.
En montagne/ haute montagne là on est dans son élément malgré ses 1650 kg sur la balance même dans le Tourmalet aucun besoin de passer le Mode Sport ça monte sans broncher le 2,5 L de 222ch tire son épingle du jeu. Il ne faut par contre pas regarder l'instrumentation de fond de compteur de consommation car dans certaine forte monté 10% et plus il frise les 30L/100. Cependant comme il redescend en EV ou même en Roues Libres. Ca gomme la consommation de la monté. Dans seulement 2 descentes brute à plus de 18% j'ai mis le Mode S pour avoir un peu de frein moteur. Mais sinon il s'auto-gère assez facilement tout seul.
En tout chemin le mode trail est excellent il passe presque partout. Certes ce n'est pas un Defender mais pour un 4 roues motrices intelligent il a su me bluffé et dans un confort vraiment très bon.
Un seul bémol, la boue remonte dans les bas de portes car les joints de portes sont un peu trop haut. La boue ne rentre pas dans l'habitacle mais une fois la ballade terminée il faut faire les tours de portes (ouverte) à la haute pression pour ne pas laisser de traces de boues entre la cellule interne et externe du véhicule.
Sur Autoroute il se comporte comme un charme. Les 222ch sont bien présent on ne sent pas lourd en sortie de péage on en laisse passablement beaucoup derrière nous très rapidement. Le 0/130 km/h est assez vite expédié c'est un vrai plaisir. Imposant certes mais loin d'être une tortue.
De ce fait je peux vous dire que je suis conquis par cet achat. Je ne regrette pas que KIA n'est pas réussi a satisfaire notre demande.
Même madame qui n'accrochait pas vraiment avec son look (assez viril) l'adore et se demande si nous n'aurions pas du prendre un Highlander pour pouvoir prendre encore plus de bagages .
Sait on jamais Peut être un jour. Mais pour le coup là c'est très gros.
Bilan de nos vacances des paysages plein la tête 5645 km pour une moyenne mixte de 5,7L au 100 km en Mixte (je n'ai pas reset la consommation de tout notre périple). Je suis bluffé par son comportement et sa consommation en sachant que nous ne sommes pas monté en pneu été mais en Good Year Vector Mud+Snow en 19 pouces.
Maintenant place aux photos
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Alors voilà je vais vous écrire un retour d'expérience sur notre Rav-4 My 21 Black Edition AWD-i 222ch. En espérant intéressé certain d'entre vous tenté de passer au modèle au dessus du CH-R ou ceux qui voudrais une deuxième voiture de notre chère marque Toyota.
Donc pour commencé je pose le cadre. En décembre 2022 nous avons commencé a envisager de changer nos voitures pour passer a des SUV moi j'ai 36 ans et pas mal de problèmes de santé (donc besoin de confort et d'une conduite position haute) et Madame a 54 ans infirmière a domicile en campagne besoin d'un 4x4 pour se rendre dans les fermes en toutes saisons avec (parfois de la neige de la boue et ou des routes mal entretenues).
Je suis très vite tombé amoureux du CH-R mais j'ai voulu tout bien comparé et surtout je voulais attendre les améliorations de 2023 du CH-R avant de passer commande. Après avoir essayé toute la concurrence, fait faire des dizaines de devis. J'ai trouvé un vendeur en Or et prêt a faire affaire avec moi nous avons donc commandé mon C-HR tel que vous le connaissez.
Madame quand à elle avait jeté son dévolue sur le Kia Sportage 230 GT-Line 4x4 Edition (Full Option) pour un montant approximatif de 56000 euros et une attente de 6 mois avant réception.
Nous avions donc dit que nous partirions en vacance avec en Juillet.
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Donc départ en vacance en RAV-4 15 jours de road-trip acharné en Région Occitanie/Nouvelle Aquitaine. (5645 km) Essence utilisée Sans-Plomb 95-E10 (sauf deux pleins de 98 a Bossost).
Premièrement le confort est exemplaire. Rien ne lui résiste.
En Ville il se conduit comme mon CH-R en plus gros j'adore son côté éléphantesque déguisé en petite souris quand l'EV se déclenche. Par contre faut oublier de vouloir se garer dans des places serrées il n'est pas a son avantage.
Sur route de Campagne impeccable le régulateur auto adaptatif fait le job (comme partout d'ailleurs) excellent confort et super proportion. Il prend un peu de roulis dans les courbes serrés mais c'est un coup a prendre.
En montagne/ haute montagne là on est dans son élément malgré ses 1650 kg sur la balance même dans le Tourmalet aucun besoin de passer le Mode Sport ça monte sans broncher le 2,5 L de 222ch tire son épingle du jeu. Il ne faut par contre pas regarder l'instrumentation de fond de compteur de consommation car dans certaine forte monté 10% et plus il frise les 30L/100. Cependant comme il redescend en EV ou même en Roues Libres. Ca gomme la consommation de la monté. Dans seulement 2 descentes brute à plus de 18% j'ai mis le Mode S pour avoir un peu de frein moteur. Mais sinon il s'auto-gère assez facilement tout seul.
En tout chemin le mode trail est excellent il passe presque partout. Certes ce n'est pas un Defender mais pour un 4 roues motrices intelligent il a su me bluffé et dans un confort vraiment très bon.
Un seul bémol, la boue remonte dans les bas de portes car les joints de portes sont un peu trop haut. La boue ne rentre pas dans l'habitacle mais une fois la ballade terminée il faut faire les tours de portes (ouverte) à la haute pression pour ne pas laisser de traces de boues entre la cellule interne et externe du véhicule.
Sur Autoroute il se comporte comme un charme. Les 222ch sont bien présent on ne sent pas lourd en sortie de péage on en laisse passablement beaucoup derrière nous très rapidement. Le 0/130 km/h est assez vite expédié c'est un vrai plaisir. Imposant certes mais loin d'être une tortue.
De ce fait je peux vous dire que je suis conquis par cet achat. Je ne regrette pas que KIA n'est pas réussi a satisfaire notre demande.
Même madame qui n'accrochait pas vraiment avec son look (assez viril) l'adore et se demande si nous n'aurions pas du prendre un Highlander pour pouvoir prendre encore plus de bagages .
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Re: Vacance en RAV-4
Ven 18 Aoû - 7:39
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Re: Vacance en RAV-4
Ven 18 Aoû - 7:40
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Re: Vacance en RAV-4
Ven 18 Aoû - 7:42
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Re: Vacance en RAV-4
Ven 18 Aoû - 7:43
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Re: Vacance en RAV-4
Ven 18 Aoû - 7:44
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Re: Vacance en RAV-4
Ven 18 Aoû - 7:47
En espérant que ce test détaillé du Rav-4 vous auras plus.
Je vous ferez le même ou presque très bientôt du CH-R My23 122h Design Ultimate avec lequel je vais partir en Suisse du 29 Aout au 11 Septembre.
Je vous ferez le même ou presque très bientôt du CH-R My23 122h Design Ultimate avec lequel je vais partir en Suisse du 29 Aout au 11 Septembre.
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Re: Vacance en RAV-4
Lun 21 Aoû - 21:43
Merci a vous pour votre lecture [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] et [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Re: Vacance en RAV-4
Mar 22 Aoû - 1:44
____________________________________________________________________________________________________________
Heureux et fier propriétaire d'une Toyota CH-R 122 - Gris Célestine
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Re: Vacance en RAV-4
Mar 22 Aoû - 1:49
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Re: Vacance en RAV-4
Mar 22 Aoû - 23:07
5645 km... Alors là, chapeau, on voit que t'aime conduire.
Arnoo1700 aime ce message
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Re: Vacance en RAV-4
Mar 22 Aoû - 23:26
Et encore je repars le 29 Aout jusqu'au 11 septembre.doni78390 a écrit:5645 km... Alors là, chapeau, on voit que t'aime conduire.
Direction Belfort/Suisse/Italie va y'avoir encore un sacrée périple.
En plus je viens de me faire une entorse ligamentaire et un arrachement osseux de la tubérosité tibiale. Mais tant pis je pars quand même.
Je vais devoir me limiter un peu mais je suis complètement toqué conduire c'est ma nature
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Re: Vacance en RAV-4
Mer 23 Aoû - 0:04
Prompt rétablissement [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Arnoo1700 a écrit:Et encore je repars le 29 Aout jusqu'au 11 septembre.doni78390 a écrit:5645 km... Alors là, chapeau, on voit que t'aime conduire.
Direction Belfort/Suisse/Italie va y'avoir encore un sacrée périple.
En plus je viens de me faire une entorse ligamentaire et un arrachement osseux de la tubérosité tibiale. Mais tant pis je pars quand même.
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Re: Vacance en RAV-4
Mer 23 Aoû - 0:59
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Pour tout te dire ce matin je faisais un baptême pour un petit garçon de mon association et sa maman et une fois sortie de la voiture d'avoir fait quelques photos avec eux j'ai pas vue une flaque d'huile dans les paddocks et ce fut le drame la voiture est rentrée en camion et moi en ambulance.CHR987 a écrit:Prompt rétablissement [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Arnoo1700 a écrit:Et encore je repars le 29 Aout jusqu'au 11 septembre.doni78390 a écrit:5645 km... Alors là, chapeau, on voit que t'aime conduire.
Direction Belfort/Suisse/Italie va y'avoir encore un sacrée périple.
En plus je viens de me faire une entorse ligamentaire et un arrachement osseux de la tubérosité tibiale. Mais tant pis je pars quand même.
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Re: Vacance en RAV-4
Mer 23 Aoû - 1:00
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Re: Vacance en RAV-4
Mer 23 Aoû - 1:06
Thiminh01 aime ce message
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Re: Vacance en RAV-4
Mer 23 Aoû - 1:11
j'en ai même deux ^^ elle c'est ma mémé elle me colle en permanence
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Re: Vacance en RAV-4
Mer 23 Aoû - 10:04
Arnoo1700 a écrit:Et encore je repars le 29 Aout jusqu'au 11 septembre.doni78390 a écrit:5645 km... Alors là, chapeau, on voit que t'aime conduire.
Direction Belfort/Suisse/Italie va y'avoir encore un sacrée périple.
En plus je viens de me faire une entorse ligamentaire et un arrachement osseux de la tubérosité tibiale. Mais tant pis je pars quand même.
Je vais devoir me limiter un peu mais je suis complètement toqué conduire c'est ma nature
Bon rétablissement, Arnaud !
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Re: Vacance en RAV-4
Mer 23 Aoû - 11:15
merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]doni78390 a écrit:Arnoo1700 a écrit:Et encore je repars le 29 Aout jusqu'au 11 septembre.doni78390 a écrit:5645 km... Alors là, chapeau, on voit que t'aime conduire.
Direction Belfort/Suisse/Italie va y'avoir encore un sacrée périple.
En plus je viens de me faire une entorse ligamentaire et un arrachement osseux de la tubérosité tibiale. Mais tant pis je pars quand même.
Je vais devoir me limiter un peu mais je suis complètement toqué conduire c'est ma nature
Bon rétablissement, Arnaud !
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Re: Vacance en RAV-4
Mar 12 Sep - 9:51
Bonjour a tous retour de Belfort ou je viens de passer 15 jours.
Nous avons a nouveau bien profité du RAV-4.
Pour aller en Suisse mais surtout pour aller a Stuttgart voir le musé Porsche.
J'en profite pour vous faire un Topo sur la consommation sur l'autobhan en NoLimit.
Alors j'ai eu l'occasion de pousser le monstre à des vitesse déconcertante avec facilité.
Nous étions en Pneu Hiver donc je n'ai pas repoussé les limites.
Mais je peux vous dire que 286 km (Belfort/Stuttgart) Vitesse Moyenne 147 km/h (VMax atteinte 187Km/h compteur) Moyenne sur l'aller/retour de (6,0L/100km)
Je trouve que c'est vraiment très peu.
Nous sommes partie avec le plein est rentré avec un tout petit peu moins de la moitié.
Ce fut très plaisant et il ne peine aucunement a aller très vite (rapidement).
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Nous avons a nouveau bien profité du RAV-4.
Pour aller en Suisse mais surtout pour aller a Stuttgart voir le musé Porsche.
J'en profite pour vous faire un Topo sur la consommation sur l'autobhan en NoLimit.
Alors j'ai eu l'occasion de pousser le monstre à des vitesse déconcertante avec facilité.
Nous étions en Pneu Hiver donc je n'ai pas repoussé les limites.
Mais je peux vous dire que 286 km (Belfort/Stuttgart) Vitesse Moyenne 147 km/h (VMax atteinte 187Km/h compteur) Moyenne sur l'aller/retour de (6,0L/100km)
Je trouve que c'est vraiment très peu.
Nous sommes partie avec le plein est rentré avec un tout petit peu moins de la moitié.
Ce fut très plaisant et il ne peine aucunement a aller très vite (rapidement).
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Re: Vacance en RAV-4
Mar 12 Sep - 23:02
Consommation plus que raisonnable vu la moyenne.Arnoo1700 a écrit:Bonjour a tous retour de Belfort ou je viens de passer 15 jours.
Nous avons a nouveau bien profité du RAV-4.
Pour aller en Suisse mais surtout pour aller a Stuttgart voir le musé Porsche.
J'en profite pour vous faire un Topo sur la consommation sur l'autobhan en NoLimit.
Alors j'ai eu l'occasion de pousser le monstre à des vitesse déconcertante avec facilité.
Nous étions en Pneu Hiver donc je n'ai pas repoussé les limites.
Mais je peux vous dire que 286 km (Belfort/Stuttgart) Vitesse Moyenne 147 km/h (VMax atteinte 187Km/h compteur) Moyenne sur l'aller/retour de (6,0L/100km)
Je trouve que c'est vraiment très peu.
Nous sommes partie avec le plein est rentré avec un tout petit peu moins de la moitié.
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Re: Vacance en RAV-4
Mar 12 Sep - 23:38
Chez toyota plus tu as un gros moteur moins il peine car plus de couple donc moins il consomme en urbain et péri urbain tu fais que du 4,9L/100 km c'est minime pour 222ch Awd-iAlain05 a écrit:Consommation plus que raisonnable vu la moyenne.Arnoo1700 a écrit:Bonjour a tous retour de Belfort ou je viens de passer 15 jours.
Nous avons a nouveau bien profité du RAV-4.
Pour aller en Suisse mais surtout pour aller a Stuttgart voir le musé Porsche.
J'en profite pour vous faire un Topo sur la consommation sur l'autobhan en NoLimit.
Alors j'ai eu l'occasion de pousser le monstre à des vitesse déconcertante avec facilité.
Nous étions en Pneu Hiver donc je n'ai pas repoussé les limites.
Mais je peux vous dire que 286 km (Belfort/Stuttgart) Vitesse Moyenne 147 km/h (VMax atteinte 187Km/h compteur) Moyenne sur l'aller/retour de (6,0L/100km)
Je trouve que c'est vraiment très peu.
Nous sommes partie avec le plein est rentré avec un tout petit peu moins de la moitié.
Ce fut très plaisant et il ne peine aucunement a aller très vite (rapidement).
Sibille aime ce message
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