Révision 1 an

[Marlebo]

Bonjour , j'ai fait la 1ere révision sur ma CH-R 184cv , je voulais savoir si quelqu'un sait ce que c'est le filtre hybride car il apparait sur la facture .Pour info la 1ere révision est à 339 euros !!!!!!!!!! Et il ne change que l'huile , le filtre à huile et le filtre hybride. Les reste c'est juste des contrôles.

[GIRDesign]

Je pense que cela correspond au filtre du système de refroidissement de la batterie Hybrid (ventilateur)
Il est situé en bas à droite de la banquette arrière, derrière une grille d'aération qu'il faut éviter d'obstruer 

[RogerDesign]

Très cher payer pour une révision light 

[GIRDesign]

Oui, je suis d'accord, la fréquence et le prix des révisions est un point faible chez Toyota. De mon côté c'est quasiment tous les 6 mois, ça commence à faire un gros budget annuel. La prochaine à 90 000 Kms va être une belle épine 
AIE ça PIQUE .... 

[untoutseul05Membre Fondateur]

Je pense que cela correspond au filtre du système de refroidissement de la batterie Hybrid (ventilateur)
Il est situé en bas à droite de la banquette arrière, derrière une grille d'aération qu'il faut éviter d'obstruer 

Je pense la même chose. en bas à droite : c'est à dire coté droit de la voiture. sur la partie verticale entre l'assise et la plancher.
Et comme un bon dessin vaut bien qu'un beau discours :

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NB : le n° de page est, je pense, celui du 184cv de 2020.

[lag0GR-Sport Première]

Je pense que cela correspond au filtre du système de refroidissement de la batterie Hybrid (ventilateur)
Il est situé en bas à droite de la banquette arrière, derrière une grille d'aération qu'il faut éviter d'obstruer 

Bonjour,
Ce filtre ne se change pas au bout d'un an ! Le mien est d'origine, mon CHR a 82000km et 5 ans. Je l'ai contrôlé récemment, il est comme neuf...

[lag0GR-Sport Première]

Oui, je suis d'accord, la fréquence et le prix des révisions est un point faible chez Toyota. De mon côté c'est quasiment tous les 6 mois, ça commence à faire un gros budget annuel. La prochaine à 90 000 Kms va être une belle épine 
AIE ça PIQUE .... 

100% d'accord. J'arrive aussi à la révision des 90000km et je roule beaucoup plus qu'avant maintenant pour le boulot, je suis aussi à 2 révisions par an  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

[untoutseul05Membre Fondateur]

Ce filtre ne se change pas au bout d'un an !

Oui mais... Peut-être qu'ils vérifient l'état : si le filtre est ok, ils le laissent (ou le nettoie). Si le filtre est vraiment trop encrassé, ils le changent.
Je crois qu'ils me l'ont changé au bout de 3 ou 4 ans (et 27 000 km).

[GIRDesign]

Bonjour,
Ce filtre ne se change pas au bout d'un an ! Le mien est d'origine, mon CHR a 82000km et 5 ans. Je l'ai contrôlé récemment, il est comme neuf...

Ça je ne sais pas, jamais inscrit sur la facture
Par contre à la révision des 75 000, il a été changé, puisque je l'ai vu faire 

[nostrahomus]

Oui, je suis d'accord, la fréquence et le prix des révisions est un point faible chez Toyota. De mon côté c'est quasiment tous les 6 mois, ça commence à faire un gros budget annuel. La prochaine à 90 000 Kms va être une belle épine 
AIE ça PIQUE .... 

870 € mon chr en sort . Effectivement ça pique

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