Re: Conduite sur Neige

**vlaams59** GR-Sport Première Messages : 3819 Date d'inscription : 08/10/2017

moi non

c'est ceux qui en parle le plus qui en font le moins.... Hihi

alex5022 a écrit:écrire sur le clavier voyons

Y a des jours où tu dois être blonde

pas besoin d'écrire sur le clavier c'est déjà fait vaut mieux taper dessus Happy

Je serai curieux de voir comment elle ouvre et ferme les fenêtres... Happy

avec un ouvre boite Happy

c'est quoi la neige ..... ok je sors Fleche

Demande aux Parisiens, ils croient savoir ce que c’est. Je dis bien ils croient… Mdr2

Croire c'est le contraire de savoir !

( mon curé n'appréciait guère cette sentence )

vlaams59 a écrit:avec un ouvre boite

oui mais elle a essayé avec le sien , a brancher sur secteur ... mais elle cherche encore la prise !!! Suis dehors

on se moque de nous !!!!

Thiminh01 a écrit:

vlaams59 a écrit:avec un ouvre boite

oui mais elle a essayé avec le sien , a brancher sur secteur ... mais elle cherche encore la prise !!!

peut être qu'elle croit que c'est un hybride Happy

Thiminh01 a écrit:
on se moque de nous !!!!

il y as de quoi non Exclamation

C'est clair que là, ils peuvent se moquer de nous. On est vraiment pas préparé pour ça, mais en même temps ça nous arrive une fois tous les 5-10 ans.

vlaams59 a écrit:

Thiminh01 a écrit:

vlaams59 a écrit:avec un ouvre boite

oui mais elle a essayé avec le sien , a brancher sur secteur ... mais elle cherche encore la prise !!!

peut être qu'elle croit que c'est un hybride

Bande de méchants, c est facile de se moquer des copains quand ils ne sont pas la pour répondre Fermé à tout

tu vas pas bouder ? Hihi

non Alex n'est pas comme ça

alex5022 a écrit:

vlaams59 a écrit:

Thiminh01 a écrit:

vlaams59 a écrit:avec un ouvre boite

oui mais elle a essayé avec le sien , a brancher sur secteur ... mais elle cherche encore la prise !!!

peut être qu'elle croit que c'est un hybride

Bande de méchants, c est facile de se moquer des copains quand ils ne sont pas la pour répondre

les absents ont toujours tord Happy

Todclaude Dynamic Messages : 48 Date d'inscription : 17/09/2018

Premiers froids avec le CHR : première remarque , il démarre en électrique mais passe tout de suite en thermique ? Donc encore moins de kms en electrique dommage
J aimerais avoir les retours de ceux qui ont déjà passe un hiver avec car avec le chauffage , les phares , les essuies glace , le degivrage etc
le moteur électrique est il en vacance jusqu au printemps ?

...

Non [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] le moteur électrique n’est pas en vacance jusqu'au printemps.
C’est normal que moteur thermique se mette en chauffe pour être disponible à sa bonne température de fonctionnement. En sachant que l’hybride passe sans arrêt du moteur thermique à l’électrique et vice-versa.
Le C-HR consomme un petit peu plus en hiver tout comme les autres moteur d’ailleurs.

C Exact de plus pour chauffer l’habitacle c’est le moteur thermique qui fournis les calories donc il se met en marche plus souvent .
Pour ma part j’attend qu’il soit chaud avant de le mettre et les sièges chauffant sont efficaces et là depuis la chutes des t°C je fait presqu’un demis litre de plus.

Et voila mon C-HR prêt à affronter la neige et les cols

Je l'ai "chaussé" avec des Kank..k evo2..
Assez cher mais efficaces et puis rien n'est trop beau pour mon C-HR

La neige peut arriver !!

Je vis dans l'Isère et j'ai parfois de la neige. Toute ma vie j'ai pu rouler sur la neige sans pneus neige, sauf avec mon CHR depuis deux ans. la moindre pente, même 3 ou 4%, rien à faire je ne monte plus nulle part. C'est insupportable ! J'ai dons acheté des chaussettes qui se sont avérées salvatrices plusieurs fois, mais c'est tout de même une contrainte et je ne peux pas rouler longtemps avec.
Donc je lance un appel à la communauté : avez-vous des astuces de conduite pour vous sortir de certains embarras neigeux ? (autre que la désactivation du contrôle de trajectoire, qui n'a servi à rien)
Merci à vous.

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Il y a aussi la possibilité de passer en mode ECCO ce qui rendrait l'accélération moins réactive, ce qui pourrait éventuellement aider pour se sortir d'un mauvais pas dans la neige. La désactivation de l'anti patinage/correcteur de trajectoire a tout de même de l'efficacité mais, il faut gérer à la pédale. De toute façon quatre pneus hiver sont la meilleure solution.

Aujourd'hui en montant en Andorre, j'ai du chaîner préventivement Hildegarde malgré les pneus hiver neuf (et je pense que je l'ai fait in extremis sans quoi je serai resté bloqué au virage suivant).

Vu le nombre de voitures bloquées avant moi, soit j'étais le seul en pneus neige (j'en doute), soit le pilote est très bon (vous pouvez en douter), soit la voiture n'est pas si dégueulasse que ça sur la neige (mais je n'irai pas jusqu'à dire qu'elle est bonne).

Pour information, je roule en mode eco sur la neige avec l'antipatinage activé (je ne l'enlève qu'en dernier recours pour redémarrer) histoire de calmer un peu les ardeurs de l'accélérateur.

A noter enfin, les feux LED qui ne chauffent pas à l'avant sont problématiques, la neige collant dessus. Et les essuies glace ont tendance à très vite geler.
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@[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] on a l'impression que aucun service de déneigement était passé ?
tu as donc fait tes traces ?
neige fraiche ?