Re: Feux à Led ou classiques?

**Mousty0506** Membre Fondateur Messages : 405 Date d'inscription : 24/06/2017

Wangsta a écrit: on dirait que les Belges comprenne mieux que les Français alors... en général 1 sur 3 capte pas trop quand je le fait... puis je préfère faire cela que de rester avec des antibrouillard qui m'ennuie derrière moi...

les belges comprennent c'est sûr.... Wink

Je dis rien car je fais partie de ceux qui oublient systématiquement de les enlever quand je les mets, je m'en rends compte avec le voyant ou quand j'ai une vitre en face Sad

.

ça sert a ça le voyant Happy

Petit question sur le sujet, avec un éclairage "traditionnel", il y a obligation (me semble t il) de posséder une boite d'ampoule de rechange. Quid des versions full LED ? car il me semble qu'en cas de défaillance seul le CC peut effectuer l'échange.

El Fuego a écrit:Petit question sur le sujet, avec un éclairage "traditionnel", il y a obligation (me semble t il) de posséder une boite d'ampoule de rechange. Quid des versions full LED ? car il me semble qu'en cas de défaillance seul le CC peut effectuer l'échange.

Bonjour,

J'ai longtemps cru que c'était le cas, mais c'est une simple recommandation "insistante".

D'autant plus que, sur de nombreux modèles de voitures, il est pratiquement impossible de changer certaines ampoules sans démonter la moitié de la calandre des boucliers !

La réglementation n'impose pas de détenir dans son véhicule une boîte d'ampoules et de fusibles de rechange. En revanche, cela reste vivement recommandé. En cas de contrôle, nul ne pourra vous sanctionner si vous n'en possédez pas.

Cependant, le code de la route vous oblige à circuler avec des feux en état de marche. Rouler avec des feux défaillants vous expose à une amende pouvant aller jusqu'à 180 € et à l'immobilisation de votre véhicule.

Source: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Plus précisément (source gouvernementale):
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Éclairage du véhicule

Tout véhicule doit être équipé de feux en état de fonctionner.

Le non-respect de cette obligation est passible d'une amende pouvant aller jusqu'à 180 € et l'immobilisation du véhicule peut être prescrite.
En cas de dispositif d'éclairage défectueux, il faut pouvoir changer (ou faire changer) immédiatement une ampoule défectueuse sous peine d'être sanctionné en cas de contrôle. Il est donc recommandé d'avoir des ampoules de rechange dans son véhicule.

En ce qui concerne les véhicules équipés de LED d'origine, la question ne se pose pas: c'est un bloc optique complet qui doit être remplacé en cas de panne, exclusivement en concession ...

OK merci pour cette réponse très complète [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] à écrit :
"En ce qui concerne les véhicules équipés de LED d'origine, la question ne se pose pas: c'est un bloc optique complet qui doit être remplacé en cas de panne, exclusivement en concession ..."

Ha oui, carrément ?... Fermé à tout

Alors, souhaitons que ces "ampoules" (au rendu incomparable.. Super

il faut le reconnaître Oui

) soient plus costauds que les éclairages traditionnels... Désolé

@ [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] avant on changeait seulement l'ampoule maintenant c'est le bloc optique complet. Cela s'appelle le développement durable ! Very Happy

Bon OK je sors

Wiki écrit : « le développement durable est un développement qui répond aux besoins du présent sans compromettre la capacité des générations futures de répondre aux leurs propres ».

Fleche

ça je veux bien le comprendre, par contre j'ai encore un peu de mal à concevoir qu'une ampoule est moins facilement recyclable qu'un bloc optique entier... Malade

Mais c'est sans doute mon côté "neu-neu" Vexé

ou, comme dirait notre "Grand Timonier" Twisted Evil

, le manque d'ouverture d'esprit du gaulois de base... Boude

C’est quand même bizarre,dans le manuel ils disent juste de le faire faire par le cc .ceux qui ont des leds n’ont qu’a Juste r3garder comment c’est foutus ,c’est peut être juste un peut plus compliquer du fait de l’assiette automatique.....

Non, non. Avec un éclairage LED, tu oublies la réparation de fortune sur le bord de la route...
C'est direction la concession MAIS (il y a toujours un mais) normalement, ça tient la vie de la voiture.

sauf chez Renault, j'ai croisé une mégane dont le feu ) Led gauche était HS.

ThierryHSD a écrit:sauf chez Renault, j'ai croisé une mégane dont le feu ) Led gauche était HS.

mince [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ... il y a des borgnes chez Renault ???
il y a aussi des prisonniers !!!!
Suis dehors

et au Japon , on rigole pas avec les filous ! Déjà dehors

Bonjour.
Serait il envisageable de remplacer les blocs optiques halogènes par des blocs Led. Une idée du prix

le tarif, je ne sais pas, et encore moins le tardif Hihi

J’avais demander à mon cc combien ça coûterai pour faire mettre les blocs led et la réponse et qu’il ne peuvent pas remplacer les phares classiques par ceux à led.....

je me disais aussi la même chose, il faut un bloc Led avec ajustement de l'assiette motorisé.

J'ai un peu de mal à comprendre : c'est la même voiture...
Par contre, il faut peut-être changer tout le bloc optique.

Certes il est évident que le bloc phare doit être remplacé

Bonjour,
Je souhaiterai savoir si le Xenon sont plus puissant que les Leds pour remplacer les feux de ma C-HR ?

J'hésite entre ces 2 produits ou avez vous d'autres références, merci d'avance pour vos retours :

1 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

2 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Bonjour,
Voila ma future commande, que pensez vous de mes choix pour remplacer les ampoules d'origine de ma C-HR ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Merci d'avance pour vous retours.

Sur la 116cv, j'avais le kit LED de série et sur la future 136, je l'ai demandé.
Après il faut bien se renseigner : je ne suis pas sûr qu'il ne faille changer que les ampoules.
Pour les LED, il y a notamment un correcteur automatique d'assiette : je ne suis pas sûr qu'il y soit sur un éclairage classique.

136 ?

oui bon, j'ai trompé : plein de cv (183, 184, ..) enfin par là.
136, c'est celle d'avant le 1er C-HR.

Ah bon je croyais que toy t'avait fait un bolide sur mesures Happy