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Toyota préfère déclarer forfait aux Jeux olympiques de Pyeongchang
Mar 20 Fév - 21:21
Face à l'omniprésence des marques nationales Hyundai et Kia, le constructeur automobile japonais a choisi de déposer les armes.
Aux Jeux olympiques d'hiver de Pyeongchang, l'impression a d'abord été diffuse, et puis il a bien fallu se rendre à l'évidence: Toyota, qui a pourtant arraché, voici trois ans, à prix d'or, le titre de Top Partner mondial du Comité international olympique (CIO) jusqu'en 2020, a décidé d'être invisible en Corée du Sud. Face à l'omniprésence des marques nationales Hyundai et Kia, le constructeur automobile japonais a choisi de déposer les armes.
Capable de signer, comme Coca-Cola ou Visa, au CIO un chèque (d'un montant encore plus difficile à obtenir que le code nucléaire), le logo n'apparaît pas ou très peu, seulement lors d'accords avec des délégations nationales, telle que celle des États-Unis. Le constructeur a choisi de ne pas mobiliser de ressources pour un combat bien mal engagé. «Toyota a pensé que renoncer à nos avantages était la meilleure chose à faire», a indiqué un porte-parole du groupe, qui communiquera avec les anneaux olympiques partout sauf en Corée du Sud. En fait, comme ils en ont le droit, Hyundai et Kia ont signé des accords non pas avec le CIO, mais avec l'organisateur coréen. Ainsi Hyundai a érigé des pavillons pour promouvoir l'hydrogène et a fourni 4100 voitures et navettes au CIO pour transporter les athlètes.
En faisant contre mauvaise fortune bon cœur, Toyota a tiré un trait sur une promotion impossible sur un marché imperméable aux marques étrangères qui en détiennent moins de 10 %. Revanche aux Jeux de Tokyo dans deux ans?
Aux Jeux olympiques d'hiver de Pyeongchang, l'impression a d'abord été diffuse, et puis il a bien fallu se rendre à l'évidence: Toyota, qui a pourtant arraché, voici trois ans, à prix d'or, le titre de Top Partner mondial du Comité international olympique (CIO) jusqu'en 2020, a décidé d'être invisible en Corée du Sud. Face à l'omniprésence des marques nationales Hyundai et Kia, le constructeur automobile japonais a choisi de déposer les armes.
Capable de signer, comme Coca-Cola ou Visa, au CIO un chèque (d'un montant encore plus difficile à obtenir que le code nucléaire), le logo n'apparaît pas ou très peu, seulement lors d'accords avec des délégations nationales, telle que celle des États-Unis. Le constructeur a choisi de ne pas mobiliser de ressources pour un combat bien mal engagé. «Toyota a pensé que renoncer à nos avantages était la meilleure chose à faire», a indiqué un porte-parole du groupe, qui communiquera avec les anneaux olympiques partout sauf en Corée du Sud. En fait, comme ils en ont le droit, Hyundai et Kia ont signé des accords non pas avec le CIO, mais avec l'organisateur coréen. Ainsi Hyundai a érigé des pavillons pour promouvoir l'hydrogène et a fourni 4100 voitures et navettes au CIO pour transporter les athlètes.
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Propriétaire d'un chr Améthyste collection 184 ch reçu le 18/01/2023 ancienne propriétaire d' CHR Topaze bi ton série première du 18/12/2019 vendu le 14/10/22 en remplacement d'un CHR graphic bleu nebula bi ton du 17/12/16
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Re: Toyota préfère déclarer forfait aux Jeux olympiques de Pyeongchang
Mar 20 Fév - 21:24
Dommage, il y a de la place pour tout le monde il me semble ! il est vrai que dans 2 ans à Tokyo ... ce sera plus favorable pour la marque
sinon ... ily a une pub toyota sympa pour les jeux olympique qui passe en ce moment à la TV , on y voit des personnes à mobilité réduite avec des prothèses ...
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ça ce passe dans leur pays donc ...
- Thiminh01Modérateur
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Re: Toyota préfère déclarer forfait aux Jeux olympiques de Pyeongchang
Mer 21 Fév - 12:50
dans 2 ans pour les jeux d'été , du coup toyota va sans doute faire de la méga pub !!
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Re: Toyota préfère déclarer forfait aux Jeux olympiques de Pyeongchang
Mer 21 Fév - 13:49
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