C-HR vs KIA Niro sur Auto Plus

[Irénée barbucgGR-Sport Première]

Un petit article paru dans Auto Plus 1541 du 16 mars 2017.
Le C-HR n'ayant pas de concurrent, un des seul véhicule que la presse auto lui oppose c'est le Kia Niro, difficile de comparer ce qui n'est pas comparable.
Bon la star c'est le C-HR, mais que dire de l'objectivité "d'Auto Pus" ils oublient complètement le safety sense et je crois que là y a pas photo avec le Kia, de plus leur mesure de conso du C-HR semble venue d'une autre planète bien loin que ce que nous tous sur le forum avons mesuré sur nos véhicules.
Ah oui au fait le C-HR est "Prétentieux"
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[PiriaC-HRGR-Sport Première]

j'appelle pas ça des Pros 

[DeanGR-Sport Première]

Ca fait des années que je n'accorde plus de crédit à ce torchon !

[Aurelien-77Dynamic]

Alors pour avoir hésité au tout début entre ces deux modèles, j’ai essayé le chr et le kia Niro.
Donc déjà le désign, bah vous prenez une boîte à chaussures et vous y collez 4 roue et hop c’est bon. Cote conduite hum désagréable pas de ressenti de la route, pas cette légèreté du chr, un gros veau. j’ai pas d’autre mots, quand j’ai commencé je voulais déjà arrêté. Cote confort, à lavant c’est bien ( sans être le top mais c’est bien) à l’arrière très très très inconfortable ( madame était assise derrière et il y a une barre qui passe au milieu du siège ). 
Enfin bref sincèrement un essai a oublie

[Francisrav4GR-Sport Première]

Je ne prend plus non plus attention à leurs type d'essais, ils ne sont pas objectif...

[Irénée barbucgGR-Sport Première]

Merci pour ce retour d'info Aurelien j'avais aucun doute sur la différence de conduite entre ces 2 autos mais ça bien sûr ces messieurs d'Auto moins ont des perceptions et un ressenti bien différents de nous autres ont doit pas être de la même planète. 

[Seb44Design]

 ont doit pas être de la même planète. 

C'est surement çà 

[Arkane06Design]

J'avais pris le temps d'essayer le C-HR et le NIRO avant de faire mon choix.
Honnêtement, les plus du Niro pour moi:
+ la reprise en mode Sport était super (pour une puissance équivalente au C-HR).
+ toutes les options et moins cher que pour le C-HR.
Les moins:
- le moteur qu'on entend tourner dès le 1er mètre après un feu rouge.
- le confort n'était pas aussi bon que pour le C-HR.
- la finition (mais ça dépend des goûts).

Bref, pour qq'un qui cherche un gros hybride à moindre de coût, le Niro fait mieux. Mais si on a les moyens, le C-HR vaut le coût !
ps: après y'a la gamme au dessus avec Lexus NX300h

[Irénée barbucgGR-Sport Première]

J'avais pris le temps d'essayer le C-HR et le NIRO avant de faire mon choix.
Honnêtement, les plus du Niro pour moi:
+ la reprise en mode Sport était super (pour une puissance équivalente au C-HR).
+ toutes les options et moins cher que pour le C-HR.
Les moins:
- le moteur qu'on entend tourner dès le 1er mètre après un feu rouge.
- le confort n'était pas aussi bon que pour le C-HR.
- la finition (mais ça dépend des goûts).

Bref, pour qq'un qui cherche un gros hybride à moindre de coût, le Niro fait mieux. Mais si on a les moyens, le C-HR vaut le coût !
ps: après y'a la gamme au dessus avec Lexus NX300h

Il y a le régulateur adaptatif sur le Niro , le park assist, les témoins lumineux d'angle mort sur les rétros extérieurs etc.... ?

[Arkane06Design]

Très bonne question @Irénée barbucg
Du coup je viens de vérifier par le configurateur:
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Il y a pratiquement les mêmes options pour le modèle Premium.
Mais autant pour moi, c'est du même ordre de prix qu'un C-HR !
 
Il n'y a que le toit ouvrant que je trouve sympa et qu'on ne peut pas avoir sur un C-HR.
En tous cas pour moi, la finition, le confort sonore et de conduite sont bien supérieur dans un C-HR !

[ThierryHSDGR-Sport Première]

oui, il me semble qu'il y a maintenant le radar adpatatif.
le Niro est + puissant sur le papier, 141cv

bientôt le UX aussi, qui sera - cher que le NX.

[Irénée barbucgGR-Sport Première]

Mais il a vraiment pas le look du C-HR et si nous avons choisi ce dernier c'est quand même pour se démarquer des autres non ?

[PAT2794Modérateur]

+1 @Irénée barbucg

[Arkane06Design]

+ 1 ...
J'aime à citer la réplique culte de 'Doc' dans retour vers le futur:
"Tant qu'à choisir une bagnole, autant en prendre une qui ait de la gueule !"

[Irénée barbucgGR-Sport Première]

+ 1 ...
J'aime à citer la réplique culte de 'Doc' dans retour vers le futur:
"Tant qu'à choisir une bagnole, autant en prendre une qui ait de la gueule !"

Et Dieu sait si le C-HR il en a.

[GérArdéchoiSMembre Fondateur]

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[PascalGR-Sport Première]

Un petit article paru dans Auto Plus 1541 du 16 mars 2017.
Le C-HR n'ayant pas de concurrent, un des seul véhicule que la presse auto lui oppose c'est le Kia Niro, difficile de comparer ce qui n'est pas comparable.
Bon la star c'est le C-HR, mais que dire de l'objectivité "d'Auto Pus" ils oublient complètement le safety sense et je crois que là y a pas photo avec le Kia, de plus leur mesure de conso du C-HR semble venue d'une autre planète bien loin que ce que nous tous sur le forum avons mesuré sur nos véhicules.
Ah oui au fait le C-HR est "Prétentieux"
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Ca fait longtemps que j'ai cessé de lire ce truc, il y a "longtemps" j'avais même été abonné, mais j'ai rapidement constaté certains "parti pris" pour tel ou tel modèle. J'ai fini par en conclure que c'était le constructeur qui payait le mieux qui bénéficiait d'une meilleure évaluation…

Première erreur, la consommation, 
Secondes erreurs (et il y en a beaucoup d'où le pluriel) le prix des options

Autoplus a également fait des tests vidéos sur YouTube et on y ressent encore plus le parti pris contre le C-HR

[PascalGR-Sport Première]

+ 1 ...
J'aime à citer la réplique culte de 'Doc' dans retour vers le futur:
"Tant qu'à choisir une bagnole, autant en prendre une qui ait de la gueule !"

En effet, ''DOC" avait raison !!!
J'ai vu le Kia et je n'ai même pas eu envie d'y entrer pour l'essayer…
En plus de toutes ses qualités une voiture doit AUSSI me plaire!!! (c'est pour ça que j'ai toujours eu des séries limitées)

[taz10GR-Sport]

Bon l'extérieur, c'est une affaire de gout (mais je trouve quand même que la Niro ressemble à une grosse twingo 1° génération sous anabolisant...), sans saveur,
mais cette intérieur... beurk, directement sorti des année 90, avec un semblant d'autoradio planté au milieu du tableau de bord...
Pour le reste, ça semble plutôt une bonne voiture, à voir la fiabilité dans le temps.

[taz10GR-Sport]

Un petit article paru dans Auto Plus 1541 du 16 mars 2017.
Le C-HR n'ayant pas de concurrent, un des seul véhicule que la presse auto lui oppose c'est le Kia Niro, difficile de comparer ce qui n'est pas comparable.
Bon la star c'est le C-HR, mais que dire de l'objectivité "d'Auto Pus" ils oublient complètement le safety sense et je crois que là y a pas photo avec le Kia, de plus leur mesure de conso du C-HR semble venue d'une autre planète bien loin que ce que nous tous sur le forum avons mesuré sur nos véhicules.
Ah oui au fait le C-HR est "Prétentieux"
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Ca fait longtemps que j'ai cessé de lire ce truc, il y a "longtemps" j'avais même été abonné, mais j'ai rapidement constaté certains "parti pris" pour tel ou tel modèle. J'ai fini par en conclure que c'était le constructeur qui payait le mieux qui bénéficiait d'une meilleure évaluation…

Première erreur, la consommation, 
Secondes erreurs (et il y en a beaucoup d'où le pluriel) le prix des options

Autoplus a également fait des tests vidéos sur YouTube et on y ressent encore plus le parti pris contre le C-HR

C'est comme les magasines  motos, il n'y en a que pour Ducati , KTM et Triumph...

[arouMembre Fondateur]

Sur la fiche technique du kia il est donner à 3,8l/100 et il ne fait que 105cv .....

[hellricGR-Sport]

Sur la fiche technique du kia il est donner à 3,8l/100 et il ne fait que 105cv .....

105 cv thermique mais dans les 140 au total. Cela dit, je suis allé le voir... et puis je n'ai même pas voulu l'essayer, sachant que je ne l'achèterais pas, il est vraiment triste...

[arouMembre Fondateur]

Exact sur le site ou j’ai regarder il ne parle pas de la puissance cumulée ....

[PascalGR-Sport Première]

J'ai également consulté des tests effectués en Allemagne.
Pour les deux voitures ils ont trouvé des qualité et des défauts. 
Ce qui est normal.
Leurs tests donnent une consommation légèrement supérieure pour le Niro, mais sa boite automatique est meilleure.
L'habitabilité et la visibilité avantage le Niro.
Le comportement routier est à l'avantage du C-HR
Le vrai "plus" pour le Niro est sa garantie de 7 ans.
Le design est une question de gout et NOUS on l'aime notre C-HR..

Par contre certains annoncent des performances amoindries concernant la recharge de la batterie, elle "serait" moins performante pour le NIRO comparé au C-HR (mais bon ça je n'ai pas pu le vérifier)
En gros en levant le pied les batteries seraient moins rechargées (voir pas du tout) pour le Niro. (info ou intox?? aucune idée mais je vais continuer à consulter les sites à ce sujet)
Seul au freinage la recharge serait équivalente…
A suivre....

[DeanGR-Sport Première]

Après Toyota fait de l’hybride depuis 1997... leur technologie est un peu plus pointue.

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