Hydrogène
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- romnae
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Hydrogène
Lun 1 Avr - 18:07
Bonjour,
Quelqu'un m'a dit que nous pouvions mettre de l'hydrogène pour les hybride toyota, quelqu'un pourrait me confirmer, et que se passe t-il pour le moteur en terme de garantie et d'usure ?
Quelqu'un m'a dit que nous pouvions mettre de l'hydrogène pour les hybride toyota, quelqu'un pourrait me confirmer, et que se passe t-il pour le moteur en terme de garantie et d'usure ?
- GérArdéchoiSMembre Fondateur
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Re: Hydrogène
Lun 1 Avr - 18:28
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- enzober19360Dynamic
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Re: Hydrogène
Lun 1 Avr - 18:50
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- yandu13GR-Sport Première
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Re: Hydrogène
Lun 1 Avr - 19:10
Le Kérosène est plus performant pour les hybrides.
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Re: Hydrogène
Lun 1 Avr - 19:10
Tu peux tenter de mettre de l'hydrogène mais à température ambiante, c'est un gaz (le réservoir d’essence n'est pas hermétique).
Vu la date, il aurait fallu trouver un truc plausible pour que ça fonctionne.
Vu la date, il aurait fallu trouver un truc plausible pour que ça fonctionne.
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- couyoCollection
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Re: Hydrogène
Mer 3 Avr - 12:20
Bonjour,
Je pensais mettre ce système https://www.hho-1.com/hydrogene-carburant-generateur-hho/?lang=fr , car en discutant avec un collègue il avait monté un système analogue en artisanal sur sa R19 diesel, et en était super content. Je me tâte comme je l'ai fait pour rouler au E85, avec lequel je suis à 52 000 km depuis 04/18. Je cherche à voir où mettre ce système et que ce soit "facile" à démonter avant les revissions car vu mon profil, elles reviennent très souvent.
Je pensais mettre ce système https://www.hho-1.com/hydrogene-carburant-generateur-hho/?lang=fr , car en discutant avec un collègue il avait monté un système analogue en artisanal sur sa R19 diesel, et en était super content. Je me tâte comme je l'ai fait pour rouler au E85, avec lequel je suis à 52 000 km depuis 04/18. Je cherche à voir où mettre ce système et que ce soit "facile" à démonter avant les revissions car vu mon profil, elles reviennent très souvent.
- spyder83GR-Sport Première
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Re: Hydrogène
Mer 3 Avr - 17:12
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- ThierryHSDGR-Sport Première
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Re: Hydrogène
Mer 3 Avr - 21:46
pas clair ce système.
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- Thiminh01Modérateur
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Re: Hydrogène
Mar 9 Avr - 9:32
y a t il beaucoup de pompe pour recharger les voitures à hydrogène en France ?
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Propriétaire d'un chr Améthyste collection 184 ch reçu le 18/01/2023 ancienne propriétaire d' CHR Topaze bi ton série première du 18/12/2019 vendu le 14/10/22 en remplacement d'un CHR graphic bleu nebula bi ton du 17/12/16
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Re: Hydrogène
Mar 9 Avr - 9:34
J'ai vu un article :
[size=33]La voiture à hydrogène devrait décoller après 2025[/size]
Encore anecdotique, le marché des voitures à pile à combustible est promis à un bel avenir. Un décollage qui n’interviendrait toutefois qu’à moyen terme selon un spécialiste allemand qui prévoit une réelle évolution à l’horizon 2025-2030.
Depuis plus de vingt ans, l’hydrogène est annoncé comme l’une des grandes solutions du futur. Or avec quelques dizaines de voitures écoulées dans l’Hexagone l’an passé, on ne peut pas dire que la technologie ait encore percé. A quand une vraie arrivée sur le marché ?
Stefan Wolf, le directeur de l’équipementier ElringKlinger produisant des piles à combustibles, tiendrait cependant une réponse, puisqu’il a déclaré que ce segment déclencherait « sa première phase de démarrage entre 2025 et 2030 ». Interviewé par le site allemand Automobil-Woche, il vante les mérites de l’hydrogène par rapport à l’électrique, et notamment des points de ravitaillement, appuyant que les « pompes à hydrogènes pourront être installées dans les stations-services qui existeront encore dans 50 ans ».
L’infrastructure actuelle est aussi limitée à une vingtaine de points sur le territoire français. Toutefois, le plan Hulot, s’il est respecté, pousse à l’aménagement d’une centaine de stations d’ici 2023 et à l’aménagement d’environ 5.000 véhicules (utilitaires notamment). Plus ambitieux, le Japon vise 40.000 unités dès 2020 et 160 stations, la Californie 200 stations en 2025.
Dernier facteur d’acceptation de la technologie hydrogène : il lui faudra être propre ! Ce que le plan français veut accélérer avec un objectif de 10% de renouvelable dans la production à compter de 2023, contre 5% actuellement, et environ 30% en 2028.
[size=33]La voiture à hydrogène devrait décoller après 2025[/size]
Encore anecdotique, le marché des voitures à pile à combustible est promis à un bel avenir. Un décollage qui n’interviendrait toutefois qu’à moyen terme selon un spécialiste allemand qui prévoit une réelle évolution à l’horizon 2025-2030.
Depuis plus de vingt ans, l’hydrogène est annoncé comme l’une des grandes solutions du futur. Or avec quelques dizaines de voitures écoulées dans l’Hexagone l’an passé, on ne peut pas dire que la technologie ait encore percé. A quand une vraie arrivée sur le marché ?
Stefan Wolf, le directeur de l’équipementier ElringKlinger produisant des piles à combustibles, tiendrait cependant une réponse, puisqu’il a déclaré que ce segment déclencherait « sa première phase de démarrage entre 2025 et 2030 ». Interviewé par le site allemand Automobil-Woche, il vante les mérites de l’hydrogène par rapport à l’électrique, et notamment des points de ravitaillement, appuyant que les « pompes à hydrogènes pourront être installées dans les stations-services qui existeront encore dans 50 ans ».
Une offre réduite, chère, et sans infrastructure
Aujourd’hui, les voitures fonctionnant à la pile à combustible à hydrogène sont très rares en France, se résumant à quelques Hyundai ix35 FCEV et Toyota Mirai équipant certaines flottes. Et elles sont onéreuses ! Le remplaçant du modèle coréen, le Hyundai Nexo, s’affiche à 72.000€ tandis que la Japonaise débute à partir 78.900€.L’infrastructure actuelle est aussi limitée à une vingtaine de points sur le territoire français. Toutefois, le plan Hulot, s’il est respecté, pousse à l’aménagement d’une centaine de stations d’ici 2023 et à l’aménagement d’environ 5.000 véhicules (utilitaires notamment). Plus ambitieux, le Japon vise 40.000 unités dès 2020 et 160 stations, la Californie 200 stations en 2025.
Dernier facteur d’acceptation de la technologie hydrogène : il lui faudra être propre ! Ce que le plan français veut accélérer avec un objectif de 10% de renouvelable dans la production à compter de 2023, contre 5% actuellement, et environ 30% en 2028.
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Re: Hydrogène
Mar 9 Avr - 9:39
Puisqu'on en est à essayer les gaz comme carburants, que pensez-vous d'un moteur hybride au gaz hilarant ?..
ok
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Re: Hydrogène
Mar 9 Avr - 11:09
excellent michel.
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Re: Hydrogène
Mar 9 Avr - 17:18
Et si on pouvait récupérer les nôtres de gaz
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- spyder83GR-Sport Première
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Re: Hydrogène
Mar 9 Avr - 18:46
ah non car le gaz part
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Re: Hydrogène
Mar 9 Avr - 19:02
pfff...
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Re: Hydrogène
Mar 9 Avr - 20:19
Bon! Thiminh ... pour l’hydrogène ... on en reparlera vers 2025/2030 donc ... si on est encore là ...
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Déconnoraleurtaquin
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Re: Hydrogène
Mar 9 Avr - 22:07
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Re: Hydrogène
Mar 9 Avr - 22:07
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Re: Hydrogène
Mar 9 Avr - 22:15
non pas beaucoup de station hydrogène, principalement en RP pour les quelques taxis parisiens.
De grand projets sont en cours d'élaboration notamment dans le 04.
De nouvelles méthodes de productions d'hydrogène sont en cours de test, c'est plus que prometteurs
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Re: Hydrogène
Mar 9 Avr - 22:16
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Re: Hydrogène
Mar 9 Avr - 22:23
il y a de quoi stocker en cavité saline, comme actuellement le pétrole. C'est un projet local.... mais chut!!!
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Re: Hydrogène
Mar 9 Avr - 22:30
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Re: Hydrogène
Mar 9 Avr - 22:32
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Re: Hydrogène
Mer 10 Avr - 22:29
c'est bien ce qu je disais, quelques stations en RP.
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