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Toyota Sora,le premier bus à hydrogène cache une botte secrète
Mer 11 Avr - 6:00
Toyota commercialise depuis peu Sora, le premier bus à hydrogène homologué au Japon, pouvant transporter jusqu’à 79 personnes. Une centaine d’exemplaires sont prévus dans la perspective des prochains Jeux olympiques et paralympiques de 2020 se déroulant à Tokyo.
Dévoilé lors du dernier salon automobile de Tokyo (Tokyo Motor Show) en octobre dernier, le Sora signé du constructeur automobile Toyota avait créé la sensation à plus d'un titre. Outre un design futuriste, le Sora est un concentré technologique sur quatre roues. Il s'agit du premier bus doté d'une pile à combustible autorisé à circuler au Japon.
Celui-ci intègre la technologie Toyota Fuel Cell System qui équipe déjà la Toyota Mirai. Ce choix n'a rien du hasard. Outre ses propriétés écologiques, ce système permet de transformer le bus en générateur de secours en cas de catastrophes. On pense notamment aux tremblements de terre qui frappent régulièrement l'archipel nippon. Le Sora est ainsi capable de fournir jusqu'à 9 kW de puissance et jusqu'à 235 kWh d'énergie. Ces données varient bien sûr selon la quantité d'hydrogène restante.
Côté performances, le Sora intègre deux piles à combustible à électrolyte polymère solide développant chacune une puissance de 114 kW et venant alimenter deux moteurs électriques (synchrone à courant alternatif) de 113 kW chacun. Le couple annoncé est de 670 Nm. L'hydrogène est stocké dans 10 réservoirs (70 bars) d'une contenance totale de 600 litres. Quant à la batterie, elle est de type Nickel-Hydrure métallique.
Toyota prévoit de mettre en service une centaine de bus Sora dont une majorité dans l'agglomération de Tokyo, et ce en prévision des Jeux olympiques et paralympiques de 2020.
Pour la petite histoire, Sora est l'acronyme de "Sky Ocean River Air" (ciel, océan, rivière, air), correspondant au cycle de l'eau sur la Terre.
Dévoilé lors du dernier salon automobile de Tokyo (Tokyo Motor Show) en octobre dernier, le Sora signé du constructeur automobile Toyota avait créé la sensation à plus d'un titre. Outre un design futuriste, le Sora est un concentré technologique sur quatre roues. Il s'agit du premier bus doté d'une pile à combustible autorisé à circuler au Japon.
Celui-ci intègre la technologie Toyota Fuel Cell System qui équipe déjà la Toyota Mirai. Ce choix n'a rien du hasard. Outre ses propriétés écologiques, ce système permet de transformer le bus en générateur de secours en cas de catastrophes. On pense notamment aux tremblements de terre qui frappent régulièrement l'archipel nippon. Le Sora est ainsi capable de fournir jusqu'à 9 kW de puissance et jusqu'à 235 kWh d'énergie. Ces données varient bien sûr selon la quantité d'hydrogène restante.
Côté performances, le Sora intègre deux piles à combustible à électrolyte polymère solide développant chacune une puissance de 114 kW et venant alimenter deux moteurs électriques (synchrone à courant alternatif) de 113 kW chacun. Le couple annoncé est de 670 Nm. L'hydrogène est stocké dans 10 réservoirs (70 bars) d'une contenance totale de 600 litres. Quant à la batterie, elle est de type Nickel-Hydrure métallique.
Une surveillance périphérique
Avec ses 10,52 mètres de longueur, une largeur de 2,5 m et une hauteur de 3,35 m, le Sora est un bus de taille relativement classique. Pour pallier tout incident de circulation, le bus Toyota possède toutefois huit caméras HD réparties à l'extérieur et à l'intérieur, permettant d'offrir un champ de vision périphérique complet. À chaque arrêt de bus, le chauffeur est averti par une alarme sonore et les images de la présence éventuelle de piétons ou de cyclistes.Toyota prévoit de mettre en service une centaine de bus Sora dont une majorité dans l'agglomération de Tokyo, et ce en prévision des Jeux olympiques et paralympiques de 2020.
Pour la petite histoire, Sora est l'acronyme de "Sky Ocean River Air" (ciel, océan, rivière, air), correspondant au cycle de l'eau sur la Terre.
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Propriétaire d'un chr Améthyste collection 184 ch reçu le 18/01/2023 ancienne propriétaire d' CHR Topaze bi ton série première du 18/12/2019 vendu le 14/10/22 en remplacement d'un CHR graphic bleu nebula bi ton du 17/12/16
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Re: Toyota Sora,le premier bus à hydrogène cache une botte secrète
Mer 11 Avr - 6:01
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Re: Toyota Sora,le premier bus à hydrogène cache une botte secrète
Mer 11 Avr - 6:09
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Re: Toyota Sora,le premier bus à hydrogène cache une botte secrète
Mer 11 Avr - 6:33
Toyota semble développer ce type d'énergie en priorité que le tout électrique.
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Re: Toyota Sora,le premier bus à hydrogène cache une botte secrète
Mer 11 Avr - 12:09
A quand en remplacement des bus de la RATP à Paris, hors d'âge et polluant?
On peut rêver mais cela ne sera pas avant des années.
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Re: Toyota Sora,le premier bus à hydrogène cache une botte secrète
Mer 11 Avr - 13:09
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Re: Toyota Sora,le premier bus à hydrogène cache une botte secrète
Mer 11 Avr - 15:22
Détrompe toi Spoutnik, je commence à voir bcp de bus tout électrique du côté des Lilas et Romainville.Spoutnik a écrit:A quand en remplacement des bus de la RATP à Paris, hors d'âge et polluant?
On peut rêver mais cela ne sera pas avant des années.
Re: Toyota Sora,le premier bus à hydrogène cache une botte secrète
Mer 11 Avr - 15:44
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Toyota C-HR Hybride 2020 Première - Attelage démontable sans outils horizontal 7 broches
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Re: Toyota Sora,le premier bus à hydrogène cache une botte secrète
Mer 11 Avr - 17:30
Ceux que je croise sont ceux-là
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Re: Toyota Sora,le premier bus à hydrogène cache une botte secrète
Jeu 12 Avr - 10:47
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Je crois en avoir aperçu un, il y a quelques temps, mais ils sont cantonnés à des lignes assez courtes par contre je doute qu'ils puissent être affectés à des lignes qui partent assez loin en banlieue.
Ceci étant, c'est un bon début en espérant que cela ne soit pas qu'un bref essai et que cela sera généralisé mais il faudra des années pour cela compte tenu de l'investissement à faire.
Ceci étant, c'est un bon début en espérant que cela ne soit pas qu'un bref essai et que cela sera généralisé mais il faudra des années pour cela compte tenu de l'investissement à faire.
- Thiminh01Modérateur
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Re: Toyota Sora,le premier bus à hydrogène cache une botte secrète
Jeu 12 Avr - 12:23
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Re: Toyota Sora,le premier bus à hydrogène cache une botte secrète
Jeu 12 Avr - 12:56
Comme quoi tous les Vincent ne sont pas parfaits !
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