Re: Lecture des panneaux

**vlaams59** GR-Sport Première Messages : 3819 Date d'inscription : 08/10/2017

ça me le fais aussi en cause un panneau annonçant une entrée d'autoroute

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quelqu'un a une petite idée sur cet affichage dans le gps....?

on l'a eu nous aussi hier on pense que c'est une signalisation pour indiquer un radar tronçon
est ce cela ?

La vitesse max est de 120 km/h max (autoroute en Belgique ?) avec contrôle routier possible dans les 3.4 km qui sont devant toi.
Attention : c'est le T&G via internet qui l'affiche : rien à voir avec la lecture des panneaux.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ... ok c'est une indication du GPS et non un panneau que l'on a vu sur le bord de la route ...
mais est ce pour avertir les conducteur d'une zone radar tronçon ?

Thiminh01 a écrit:on l'a eu nous aussi hier on pense que c'est une signalisation pour indiquer un radar tronçon
est ce cela ?

les avertissement de contrôle radar ne sont plus sur les gps depuis bien 3 ans Toyota m'a effacé les miens sur le gps de la yaris en voulant être sympathique en me faisant une mise a jour carte j'étais fumasse !
je l'ai eu aussi cette icône j'ai pensé a une vitesse limité mais pas vraiment pris en compte (pas pour la limite de vitesse)
les radar tronçons tu les as avec les alertes si tu a mis en fonction coyote d'ailleurs même si c'est une version très simplifié il annonce bien les alertes en le comparant avec celui que j'ai plus détaillé (accident, voiture en panne, effets météo, et bien sur radar, fixe, mobile , mobile mobile, chantier , sens inverse etc etc )

non ce n'est pas le signe d'un radar tronçon....il n'y en a pas à ces endroits.... le 120 n'a rien à voir avec le sigle, je ne l'ai qu'en Belgique, pas encore vu ce sigle lorsque je roule à l'étranger...bizarre...

doublesept a écrit:

les avertissement de contrôle radar ne sont plus sur les gps depuis bien 3 ans Toyota

Sur mon Auris, yaris et Ch-r, ils y sont

Rha dac Johan ... nous hier quand on l'a eu au centre de la France on venait d'en passer un ... l'icone s'est enlever 1 km après ... alors on en a déduit que !!!!

Johan a écrit:

doublesept a écrit:

les avertissement de contrôle radar ne sont plus sur les gps depuis bien 3 ans Toyota

Sur mon Auris, yaris et Ch-r, ils y sont

oui peut être en Gelbique mais interdit en gauloisie

De mémoire, il signale "une zone de danger" sans préciser la nature (fixe, mobile, tronçon,..) et sur une zone (qui dépend de la vitesse).
La mise à jour a été une obligation légale pour tous les appareils de type "aide à la conduite".
Voir cette page.

Le GPS affiche un panneau danger comme ça [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] avec la limite de km quand on approche d'une zone de radar, même en Gauloisie Wink

.

Les panneaux n'apparaissent plus sur l'écran du centre et je ne me souviens plus où est le réglage.
Si quelqu'un peut me l'indiquer pour m'éviter de chercher dans la bible du C-HR ?
Merci d'avance.

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Merci [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] !

Bonjour à tous,

Je pense que je viens de trouver une réponse au problème du panneau de début d'autoroute qui s'affiche un peu n'importe ou en ville ... En fait, notre système à du mal à faire la différence entre le panneau de début d'autoroute et le panneau d'indication d'un passage pour piétons (je les ai mis côte à côte en PJ ...)

Dans mon cas, j'ai bien constaté l'affichage du panneau d'autoroute au même instant ou je passe juste devant ce panneau de passage piéton ...

Cela mériterait une petite Maj par TOYOTA, non ? Very Happy

Fichiers joints

: Erreur reconnaissance des panneaux.jpg Vous n'avez pas la permission de télécharger les fichiers joints.(121 Ko) Téléchargé 2 fois

Eva74 Messages : 18 Date d'inscription : 09/07/2022 Localisation : 74

Je viens de lire tous vos messages.
Lorsque je vais à mon supermarché dans la zone commerciale, et que je passe sur l'ancienne RN (50km/h) puis traverse le village à 30km, au lieu de prendre la voie rapide à droite, j'ai ce panneau Autoroute/voie rapide, car ce panneau est en face. Puis j'ai 50m plus loin, 30 km/h lorsque le panneau est lu.
Hier matin, le contraire est arrivé. J'ai pris l'A410, pour rejoindre l'A40, et le panneau était 30km/h (rouge) alors que je roulais à 120/125. D'autres fois aussi j'ai des erreurs. Ne Cherchons pas à comprendre.
Par contre si on ne se souvient pas de la vitesse, là on est mal.
j'ai tout de suite désactivé le son aussi, c'était insupportable, mais c'est bien de laisser le panneau, car au début j'ai enlever sans faire exprès le compteur numérique, et j'étais perdue, je n'arrivais pas à lire avec l'aiguille. Au moins on voit le panneau rouge et on peut réduire dans ce cas notre vitesse. Ca peut servir.

Perso, j'ai tout désactivé. Sur mes parcours habituels, le système est perdu.
Par exemple : un cas tout bête :
- il y a une limitation
- Cette dernière (au moins en agglomération) est valable jusqu’à la prochaine intersection (pas de panneau de fin)
- Après l'intersection, le système continue (continuait) à afficher la limitation.

untoutseul05 a écrit:Perso, j'ai tout désactivé. Sur mes parcours habituels, le système est perdu.
Par exemple : un cas tout bête :
- il y a une limitation
- Cette dernière (au moins en agglomération) est valable jusqu’à la prochaine intersection (pas de panneau de fin)
- Après l'intersection, le système continue (continuait) à afficher la limitation.

Idem, je désactive sauf sur les grands axes routier.
Le système peine de précision en agglomération et peut donner de mauvaises indications : A éviter.

La vigilance au volant reste la meilleur des options.

Plex Collection Messages : 243 Date d'inscription : 04/11/2021

Moi je considère qu'on est pas assez informé des limitations, quand on ne connait pas parfois on ne sait plus à quelle vitesse rouler, il y a tellement de possibilités, qu'on s'y perd.

Plex a écrit:Moi je considère qu'on est pas assez informé des limitations, quand on ne connait pas parfois on ne sait plus à quelle vitesse rouler, il y a tellement de possibilités, qu'on s'y perd.

C'est pourtant "simple" :
- Il y a les limitations "par défaut" :
- 50 km/h en agglomération
- 80 km/h sur route nationale
- 110 / 100 sur route avec au moins 2 voies + terre plein central
- 130 / 110 sur autoroute
- Dans tous les autre cas, les limitations sont explicites. La plupart du temps avec un panneau rond fond blanc cerclé de rouge avec le chiffre écrit en bleu foncé / noir.

2 panneaux complémentaires :
- carré bleu / chiffres blancs : vitesse conseillée
- rond : bleu / chiffres blancs : vitesse minimale

- En agglomération (sauf si zone 30), une intersection met fin à la limitation
- Si le panneau de limitation est sur le même support que celui l'entrée ed l'agglomération, la limitation est valable dans toute l’agglomération

Et toute limitation (explicite ou entrée d'agglomération) met fin à la limitation précédente.

Exercice pratique :
Donc, tu es sur une nationale, tu as un panneau 70 km/h puis une zone de travaux où on te fait descendre à 50 puis 30.
Tu arrives sur le panneau fin de limitation à 30 km/h. Quelle est la vitesse limite après ce panneau ?
--> Toute limitation met fin à la précédente : donc, on revient à la règle générale : 80 km/h

untoutseul05 a écrit:

Plex a écrit:Moi je considère qu'on est pas assez informé des limitations, quand on ne connait pas parfois on ne sait plus à quelle vitesse rouler, il y a tellement de possibilités, qu'on s'y perd.

C'est pourtant "simple" :
- Il y a les limitations "par défaut" :
- 50 km/h en agglomération
- 80 km/h sur route nationale
- 110 / 100 sur route avec au moins 2 voies + terre plein central
- 130 / 110 sur autoroute
...

Pas trop d'accord avec toi, surtout pour le 80 / 9o km/h, on ne sait plus maintenant !!
Par exemple, je suis dans la Nièvre, tout est à 80, je traverse un pont pour entrer dans le Cher, c'est 80 ou 90 à certains endroits qui ne sont pas super bien indiqués... Si je redescends un peu vers l'Allier tout est à 80 !

Je connais bien ces 3 départements mais quand je suis parti en vacances et qu'aucun panneau 'indique clairement l'un ou l'autre, c'est compliqué...

PS : la petite carte qui résume un peu tout ça :

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ThomasTCR a écrit:je traverse un pont pour entrer dans le Cher, c'est 80 ou 90 à certains endroits qui ne sont pas super bien indiqués...

Seules les départementales sont repassées à 90. Les nationales restent à 80km/h.
Donc, si le cartouche (ou le haut de la borne) est jaune, 90. S'il est est rouge, 90.

Pas trop d'accord avec toi, surtout pour le 80 / 9o km/h, on ne sait plus maintenant !!

Bonjour,
C'est simple, la limitation "générale" sur route est toujours 80km/h. Toute autre limitation, en particulier le 90km/h, doit être signalée par panneau. Donc si pas de panneau "90km/h", c'est que c'est 80km/h.

Salut [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien],

Dans les cas cités, tu oublies le 30km/h affecté à un obstacle précis. Par exemple, un panneau 30km/h sur le même support qu'un panneau "dos d'âne", la limitation à 30km/h n'est alors valable que pour passer le dos d'âne, une fois passé, tu peux reprendre ta vitesse de 50km/h sans qu'il n'y ait besoin d'une fin de limitation à 30km/h.

Eva74 Messages : 18 Date d'inscription : 09/07/2022 Localisation : 74

Alors moi je suis sur une RN à 70 km/h , il y a des travaux à 50 km/h.
après je me remets à 70 km/h. ça me paraissait logique. Maintenant je doute. Mais je préfère rester à 70 km/h; (quand on y arrive !!!)

Par contre Il me semble qu'en Haute-Savoie les routes sont restées en 80.
Et si ça passe à 90, j'ai vu ça en vacances, je ne sais plus où (occitanie), toutes les routes en 90 sont précisées.