Re: fermeture des portes

**Thiminh01** Modérateur Messages : 15304 Date d'inscription : 04/06/2017

je sais pas ... ça ... avec ma délicatesse ... la poignée risque de rester dans ma main !!!

Thiminh01 a écrit:je sais pas ... ça ... avec ma délicatesse ... la poignée risque de rester dans ma main !!!

pauvre DOM ! Suis dehors

ZeWitcher Dynamic Messages : 54 Date d'inscription : 26/01/2018

Ah, effectivement, si les passagers sont « prisonniers » du verrouillage, c’est plus problématique en cas d’accident!

C'est bien ce que j'avais dit, les portes ne se déverrouillent pas de l'intérieur, ce qui est une sécurité de plus en parking, car sur certains autres véhicules en cassant la vitre on peut ouvrir les portes (chez Ford il existe le double verrouillage qui est une option et qui verrouille extérieur et intérieur)
Et même sur certains autres véhicules en cas de choc, si le circuit électrique est coupé, impossible d'ouvrir de l'intérieur, aux USA des procès ont été gagné par des victimes "emprisonnées" à cause de ce système... Mais bon, aux USA....
Toyota à choisi de ne pas automatiser cette fonction et de laisser la responsabilité au conducteur avec le bouton, je trouve que c'est un choix compréhensible.
Ce qui manque juste c'est un voyant qui montre clairement que les portes sont verrouillées, j'avais ça sur mes véhicules précédents et c'est très utile.

C'est étrange, alors je ne sais pas comment fait vw mais je peux activer ce verrouillage dès 10km/h.
Une fois que l'on veut sortir on tire une fois sur la poignée et tout se déverrouille (c'est encore un choix).
Lorsque le véhicule est fermé de l'extérieur les poignées intérieures sont inopérantes.
C'est pratique je trouve, mais je vais m'habituer au monde Toyota

Oui, comme chez Ford, c'est juste une question de technologie adoptée.Toyota y viendra peut-être, ils viennent de mettre les vitres commandables avec la télécommande alors que sur ma Focus de 2006 je l'avais déjà. Le CC découvrait cette fonction pour la première fois chez Toy.

Ha oui, voilà
Pareil dans la famille vw depuis des années également
Mais qu'importe Toyota a préféré évoluer plus rapidement sur ce qui nous préoccupe le plus aujourd'hui.
Le reste c'est finalement du détail et peut-être une mise à jour le permettra bientôt.

Cette facilité me manque.
Je pense que c'est plus de la radinerie qu'une histoire de sécurité facilement contournable ou de procès facilement évitables.

je ne l'avais ps non plus sur la Yaris.

Koala a écrit:C'est étrange, alors je ne sais pas comment fait vw mais je peux activer ce verrouillage dès 10km/h.
Une fois que l'on veut sortir on tire une fois sur la poignée et tout se déverrouille (c'est encore un choix).
Lorsque le véhicule est fermé de l'extérieur les poignées intérieures sont inopérantes.
C'est pratique je trouve, mais je vais m'habituer au monde Toyota

même chose sur ma 307 d'avant, et même chose, ça me manque aussi

Alors je confirme, lorsque les portes sont verrouillées, les 2 portes avant se déverrouillent en actionnant la poignée, par contre les portes arrières restent verrouillées.

C’est comme la sécurité enfant...
A propo il y est le bitonio pour cette fameuse sécurité ?

sécurité enfant [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ? à l’arrière quand tu ouvres la porte ... hyper simple ... tu imagines ... c'est moi qui l'est fait !!!

Comme le dis notre mascotte [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

En image

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Jc. a écrit:Cette facilité me manque.
Je pense que c'est plus de la radinerie qu'une histoire de sécurité facilement contournable ou de procès facilement évitables.

Radinerie je ne pense pas car ils auraient pu remplacer les logos projetés au sol clairement inutiles par cette option, en termes de tarifs on doit pas être bien loin. D'autres "gadgets" inutiles auraient pu être "sacrifiés" si c'était juste une question de coûts. A mon avis c'est clairement une politique de Toyota pour en pas dire une culture.

d'autant plus que le capteur de dépassement des 20kmh (celui-ci qui lance la condamnation auto) existe déjà, c'est celui-ci qui fait hurler le buzzer quand on n'a pas mis sa ceinture de sécurité.
C'est juste 2 à 3 lignes de codes dans le logiciel à ajouter.

C'est vrai, en effet Super

.

Ça ne doit pas être bien plus compliqué ni coûteux que cela effectivement...

NESTORAES a écrit:

FAUX ! C'est une affirmation péremptoire qui ne se vérifie absolument pas, puisque aucun modèle Toyota ne possède ce système....

Si certains modèles Toyota possède ce système.
Je suis monté avant hier dans l'Avensis break modèle 2014 d'un ami et elle possède ce système de verrouillage auto dès que le véhicule commence à rouler.

Sur mon rav4 hybride le verrouillage auto est effectif á 20km/h.
Dans l'ordinateur de bord je peux le désactiver totalement et je peux également le programmer pour qu'il se déverouille lorsque je passe le levier de vitesse en position P ou alors lorsque on ouvre de l'intérieur une des 2 portes avant.
Et c'est un toyota.

C'est bien ça .... je le voudrai bien sur mon CHR Super

Irénée barbucg a écrit:

NESTORAES a écrit:

FAUX ! C'est une affirmation péremptoire qui ne se vérifie absolument pas, puisque aucun modèle Toyota ne possède ce système....

Si certains modèles Toyota possède ce système.
Je suis monté avant hier dans l'Avensis break modèle 2014 d'un ami et elle possède ce système de verrouillage auto dès que le véhicule commence à rouler.

Alors dans ce cas... Embarassed

"Mea culpa, mea maxima culpa !..." Vexé

Tien une question qui me viens, si il y a un verrouillage, un accident avec une seule personne à l'intérieur et inconsciente alors, la personne reste "emprisonnée Pas compris

Pas de verrouillage automatique ...
à moins que tu n'appuies toi même sur le bouton de ta portière coté conducteur pour tout fermer

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] oui ça je sais Oui

, mais les autres marques qui en sont équipés là étais ma question Pas compris